O tym, jak ważny jest fachowy i dyspozycyjny serwis, przekonujemy się dopiero wtedy, kiedy trzeba skorzystać z jego usług. Jest to szczególnie ważne w przypadku takich urządzeń jak np. kotły, które ogrzewają nasze mieszkania i dostarczają ciepłą wodę. Usterka takiego kotła potrafi skomplikować życie. Doceniając ogromne znaczenie serwisu Junkers stworzył na terenie całej Polski 280 autoryzowanych punktów serwisowych, w których aż 92% zgłoszeń realizowanych jest w ciągu 24 godzin.

Sterownik układu EDC (Electronic Diesel Control) jest głównym komponentem nowoczesnych układów wtryskowych do silników Diesla. Przyczynił się on w decydującym stopniu do szybkiego rozwoju techniki wtryskowej do silników wysokoprężnych. Bosch, który jako pierwszy w wiecie wprowadził EDC na rynek, wyprodukował już 10 milionów tych sterowników.

Pod koniec 1999 roku Bosch wyprodukował milionowy egzemplarz wysokociśnieniowego układu wtryskowego Common Rail. Do tych układów firma wyprodukowała cztery miliony wtryskiwaczy, które podają olej napędowy do poszczególnych cylindrów. W ostatnim kwartale tego roku na rynek trafi druga generacja układu Common Rail firmy Bosch.

W ubiegłym roku firma Bosch opatentowała ponad dwa tysiące wynalazków. Było to o 14% więcej niż w roku 1998. Co roku przedsiębiorstwo przeznacza znaczące sumy na badania i rozwój. Do najważniejszych dziedzin inwestycyjnych należą obecnie układ ESP, systemy wtrysku bezpośredniego do silników benzynowych i wysokoprężnych oraz systemy nawigacyjne.

Gdy wycieraczki zaczynają rozmazywać brud na szybie zamiast go usuwać, nadchodzi czas wymiany starych wycieraczek na nowe. Wielu kierowców nie ma w tym wprawy. Firma Bosch wprowadziła na polski rynek uniwersalny adapter Qiuck Clip, dzięki któremu montaż nowych wycieraczek stanie się szybki i łatwy.

Kotły Supraline to nowa propozycja kotłów żeliwnych Junkers. Kilka wielkości mocy oraz możliwość łączenia w kaskady dwóch kotłów pozwala na dobór odpowiedniego urządzenia do różnych warunków technicznych i ogrzanie powierzchni do 1400 m2. Nowoczesny palnik atmosferyczny zmniejsza emisję substancji szkodliwych NOx.

W zeszłym roku odbyła się światowa premiera najnowszego osiągnięcia firmy Bosch w dziedzinie wtrysku bezpośredniego - układu Motronic MED 7. Jest to zmodernizowana wersja obecnego na rynku od dwudziestu lat elektronicznie sterowanego układu wtrysku benzyny Motronic. Motronic MED 7 redukuje zużycie paliwa o 15%.

Całkowity obrót grupy Bosch wzrósł w 1999 roku o 7%, osiągając 54 miliardy DEM. Aż 66% obrotu osiągnięto poza granicami Niemiec. Na badania i rozwój Bosch przeznaczył 3,7 miliarda marek, a do najważniejszych dziedzin inwestycyjnych firmy należą układy wtrysku, systemy nawigacyjne oraz ESP. W ubiegłym roku przedsiębiorstwo zgłosiło ponad dwa tysiące patentów. Na rok 2000 planowany jest 5% wzrost obrotów.

Firma Bosch jako pierwsza na świecie wprowadziła do seryjnej produkcji nowe świece zapłonowe FR 8 ME wykonane ze stopu chromu, niklu i itru. Świece te są od ubiegłego roku montowane seryjnie w nowym Peugeocie 206 S 16.

Wśród nowości Junkersa zaprezentowanych jesienią tego roku wyróżnia się kocioł gazowy Cerastar. Specjalną innowacją zastosowaną w urządzeniu jest lamelowy palnik ThermoStar chłodzony wodą. Dzięki temu temperatura spalin jest niska, co obniża emisję szkodliwych NOx (tlenki azotu). Cerastar posiada również funkcję płynnej modulacji mocy, która umożliwia dostosowanie zużycia energii do aktualnego zapotrzebowania na ciepło. Kocioł Cerastar został nagrodzony podczas targów Instalexpo'99 statuetką Złoty Instalator.