Junkers oferuje swoim klientom kotły gazowe, które łączą w sobie wysoką jakość z atrakcyjną ceną. I tak na przykład kotły atmosferyczne posiadają elektroniczny zapłon, zaś system kontroli spalin oparty na czujniku ciągu kominowego oraz cyfrowe diodowe trybu pracy i błędów gwarantują optymalne bezpieczeństwo użytkowania.

We wrześniu firma Bosch wyprodukowała milionowy system ESP - regulacji dynamiki jazdy. Liczba ta wyraźnie świadczy o tym, że być może już niedługo ESP stanie się wyposażeniem standardowym w pojazdach wszystkich klas. Układ znacznie przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa jazdy. Jak wynika z badań "Resiko" aż 1/4 wypadków można by uniknąć lub złagodzić ich skutki, gdyby wszystkie auta były wyposażone w układ ESP.

O tym, jak ważny jest sprawny i wytrzymały na różne obciążenia akumulator, przekonujemy się najczęściej zimą, gdy przy minusowych temperaturach nie możemy uruchomić naszego samochodu. Jednak akumulator musi być odporny nie tylko na niskie, ale również na wysokie temperatury powstające w komorze silnika. Wprowadzając na rynek nowy akumulator rozruchowy Bosch Silver, firma Bosch zaprezentowała baterię, która charakteryzuje dłuższa o 20% żywotność oraz większa wytrzymałość na wysokie temperatury w silniku i niskie temperatury otoczenia. Tę lepszą wydajność zapewnia srebro, po raz pierwszy w świecie zastosowane w akumulatorze rozruchowym.

Przygodę firmy Bosch z akumulatorami rozpoczyna rok 1922; wówczas został wyprodukowany pierwszy 6-voltowy akumulator z napisem Bosch.

W 1991 roku firma Bosch jako pierwsza na świecie rozpoczęła produkcję reflektorów Litronic z lampami ksenonowymi. Obecnie są one montowane nie tylko w pojazdach klasy wyższej, ale również w autach klasy średniej i kompaktowej. Najnowszą propozycją firmy Bosch jest Bi-Litronic: przy technice dwufunkcyjnej jedna lampa jarzeniowa uzyskuje z jednego reflektora zarówno światła mijania, jak i światła drogowe. Nowy system reflektorów będzie miał swoją światową premierę latem 1999 roku.

Wśród nowości zaprezentowanych przez Junkersa w ostatnim czasie wyróżniają się gazowe kotły wiszące Eurostar. Ze względu na nowe rozwiązania konstrukcyjne i wyposażenie w elektroniczny układ regulacji Bosch Heatronic są one łatwe w montażu, serwisie i codziennej obsłudze, a ich niewielkie wymiary i kompaktowa budowa powodują, że mogą być instalowane niemal wszędzie.

W oparciu o nową, modułową linię diagnostyczną SDL 260 firmy Bosch warsztaty mogą tworzyć własne linie diagnostyczne dostosowane do indywidualnych potrzeb. Najnowocześniejsza technika diagnostyczna umożliwia kompleksową, szybką i pewną diagnostykę, a tym samym skuteczne i sprawne realizowanie zleceń klientów. Wyniki badań diagnostycznych są przedstawiane w sposób obiektywny i zrozumiały.

Dla potrzeb nowoczesnego warsztatu diagnostycznego firma Bosch opracowała przenośny tester elektronicznych urządzeń sterujących KTS 500. Sterowane komputerowo urządzenie umożliwia odczyt i analizę danych ze 158 typów elektronicznych urządzeń sterujących, stosowanych przez 27 producentów w blisko 1260 modelach samochodów.

Żeby spełnić normy Euro-I i Euro-II, a przede wszystkim przyszłe, jeszcze surowsze normy emisji spalin, nie wystarczy praktykowany obecnie sposób regulacji pomp wtryskowych do silników wysokoprężnych. Dlatego coraz więcej warsztatów decyduje się na wprowadzenie elektronicznej techniki kontrolno-pomiarowej.

Urządzenie do analizy układu jezdnego FWA 411 firmy Bosch to system racjonalnej kontroli układów zawieszeń w samochodach osobowych.